전동킥보드 속도를 기존 시속 25km에서 20km로 제한하는 시범사업을 서울과 부산을 시작으로 집중 단속을 실시하고있습니다. 특히 10대와 20대의 사고가 빈번하게 일어나고있어 이에대해 집중 교육을 강화하고 오는 9월까지 개인형 이동장치에 대한 안전수칙 위반 집중 단속을 실시한다고 하니, 오늘은 이에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.
전동킥보드 속도 제한의 필요성
정부는 최근 전동킥보드의 안전 문제를 해결하기 위해 최고속도를 시속 25km에서 20km로 낮추는 시범운영을 시작했습니다. 이는 개인형 이동장치(Personal Mobility, PM)의 사고율을 줄이기 위한 중요한 조치로, 서울과 부산을 포함한 전국 주요 도시에서 10개 대여업체가 참여해 진행되고 있는 중입니다. 이러한 조치는 삼성교통안전문화연구소의 연구 결과에 기반한 것으로, 최고속도를 낮추면 정지거리가 26%, 충격량이 36% 감소하여 사고 위험을 크게 줄일 수 있다는 결과를 반영한 것인데요. 도로교통공단의 자료에 따르면 최근 5년 동안 PM 사고 건수는 매년 증가하고 있으며, 지난해에는 24명의 사망자가 발생했기 때문에 안전 관리가 시급하다고 판단한 정부의 결단이었습니다.
전동킥보드는 주로 청소년들이 많이 이용하는데, 이들은 대개 운전면허가 없고, 안전모를 미착용하거나 2명 이상이 탑승하는 등 안전수칙을 지키지 않는 경우가 많아요. 따라서 안전수칙을 강화해야 할 필요성이 커지고 있죠. 이번 시범운영은 이러한 문제를 해결하기 위한 첫걸음이며, 이를 통해 최고속도를 낮추는 것이 효과가 있는지 검증하고, 그 결과에 따라 관계 법령을 개정할 예정입니다. 이제 여러분도 전동킥보드를 이용할 때 속도를 줄이고 안전에 신경 써야겠다는 경각심을 가져야 할 때인 것 같습니다.
문의 : 행정안전부 안전정책총괄과 (044-205-4111)
시범운영 기간과 참여 업체
정부는 개인형 이동장치의 사고 예방을 위해 시범운영을 7월부터 올해 12월 말까지 진행하기로 했는데요. 시범운영에는 전국 주요 도시에서 10개 대여업체가 참여하게 되는데, 서울과 부산을 비롯한 주요 도시에서 이뤄지게 돼요. 이 시범운영은 개인형 이동장치의 최고속도를 시속 25km에서 20km로 낮추는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 사고율을 줄이고 인명피해를 최소화하는 효과를 검증할 계획입니다. 이러한 조치는 삼성교통안전문화연구소의 연구 결과에 따라 정지거리가 26%, 충격량이 36% 감소할 수 있다는 분석을 반영한 것이에요.
이 시범운영은 개인형 이동장치의 안전한 이용 문화를 조성하기 위한 중요한 단계로, 민관이 협력하여 추진되고 있습니다. 참여하는 10개 대여업체는 최고속도를 낮추는 시범사업 외에도 안전수칙 위반 행위에 대한 집중 단속과 이용자 교육, 안전수칙 홍보 등을 함께 추진할 예정이에요. 이러한 노력을 통해 개인형 이동장치 이용자들이 더 안전하게 이동할 수 있는 환경을 조성할 수 있을 것으로 기대돼요. 여러분도 시범운영 기간 동안 안전한 이용을 위해 협조해 주시길 부탁드려요.
안전수칙 위반 집중 단속
정부는 시범운영 기간 동안 안전수칙 위반 행위에 대한 집중 단속을 실시할 예정입니다. 특히 7월부터 9월까지는 개인형 이동장치의 안전수칙 위반 행위에 대해 집중 단속을 실시하여 이용자들이 안전하게 이동할 수 있도록 할 계획이에요. 이를 위해 경찰청을 중심으로 안전모 미착용, 무면허 운전, 주행도로 위반, 2인 이상 탑승 등 주요 안전수칙 위반 행위에 대해 집중 단속을 실시할 예정이에요. 이러한 단속은 시범운영 기간 동안 개인형 이동장치 이용자들이 안전수칙을 준수하도록 경각심을 심어줄 수 있을 것으로 기대됩니다.
한국교통안전공단의 2023년 교통문화지수 실태조사에 따르면 개인형 이동장치 이용자의 안전모 착용률은 15%에 불과하고, 주행도로 준수율도 40%로 저조한 상황입니다. 이러한 조사 결과는 안전수칙 위반 행위에 대한 집중 단속이 필요하다는 것을 보여주고 있어요. 따라서 시범운영 기간 동안 집중 단속을 실시하여 이용자들이 안전수칙을 준수하도록 유도하고, 사고를 예방할 수 있도록 할 예정입니다. 여러분도 개인형 이동장치를 이용할 때 안전수칙을 준수하여 안전하게 이용하시길 부탁드려요.
청소년 이용자 교육 강화
전동킥보드의 주 이용층은 주로 10대와 20대 청소년들입니다. 이들은 운전면허가 없고, 안전모를 미착용하거나 2명 이상이 탑승하는 등 안전수칙을 지키지 않는 경우가 많죠. 이에 따라 정부는 청소년 이용자에 대한 교육을 강화하기로 했어요. 2022년부터 최근 2년간 10대와 20대의 사고 발생률은 전체 사고의 절반을 넘어서 69.6%를 차지하고 있습니다. 이러한 높은 사고율을 줄이기 위해 정부는 도로교통공단, 한국교통안전공단과 함께 중·고등학교, 대학교를 직접 찾아가 개인형 이동장치의 특성을 몸으로 이해하고 체화할 수 있는 교육을 확대할 예정입니다.
또한, 경찰청과 도로교통공단, 한국교통안전공단과 함께 도로교통법의 이해와 주요 상황별 안전한 이용법 등을 담은 표준 교육자료를 제작·배포할 계획이에요. 이를 통해 지역별 교통여건 등을 반영하여 교육의 실효성을 높일 수 있을 것으로 기대돼요. 교육은 주로 10대와 20대 청소년들을 대상으로 진행될 예정이며, 특히 전동킥보드 이용이 많은 학교와 공원 등을 중심으로 교육을 강화할 계획이에요. 여러분도 이러한 교육을 통해 개인형 이동장치를 안전하게 이용하는 방법을 배우고 실천해 주시길 부탁드려요.
안전수칙 홍보 강화
정부는 전동킥보드 이용에 대한 안전수칙 홍보를 강화하기로 했어요. 이를 위해 전광판, 전국 편의점 모니터, 유튜브, KTX 객실 내 모니터 등 다양한 매체를 활용하여 홍보할 계획이에요. 이러한 홍보를 통해 개인형 이동장치 이용자들이 안전수칙을 준수하도록 유도하고, 사고를 예방할 수 있을 것으로 기대돼요. 특히, 개인형 이동장치 이용이 많은 대학교와 공원 등을 중심으로 캠페인을 실시하여 안전한 이용 문화를 확산시킬 예정이에요.
행정안전부 장관은 “정부는 민간과 힘을 모아 개인형 이동장치가 안전한 차세대 교통수단으로 자리매김할 수 있도록 안전관리 체계를 지속적으로 개선해 나가겠다”라고 강조했어요. 이를 위해 정부는 민·관 협력을 통해 최고속도 하향, 안전수칙 위반 집중 단속, 이용자 교육 강화, 안전수칙 홍보 강화 등을 집중 추진할 예정이에요. 여러분도 이러한 노력에 동참하여 개인형 이동장치를 안전하게 이용하시길 부탁드려요. 안전수칙을 준수하는 것은 자신의 안전을 지키는 첫걸음이라는 것을 잊지 마세요.
민관 협력의 중요성
이번 전동킥보드 속도 제한 시범운영은 민관 협력의 중요성을 잘 보여주고 있어요. 행정안전부, 국토교통부, 경찰청, 도로교통공단, 한국교통안전공단, 10개 개인형 이동장치 대여업체, 안전문화운동추진중앙협의회 등이 함께 ‘개인형 이동장치 안전관리 강화를 위한 업무협약’을 체결했어요. 이를 통해 개인형 이동장치의 안전한 이용환경을 조성하고, 올바른 이용문화를 확산하기 위해 적극적으로 협력하고 있어요. 이러한 협력을 통해 최고속도 하향, 안전수칙 위반 집중 단속, 이용자 교육 강화, 안전수칙 홍보 강화 등이 추진되고 있어요.
민관 협력은 개인형 이동장치의 안전한 이용을 위해 매우 중요한 요소예요. 정부와 민간이 함께 노력하여 안전한 이용환경을 조성하고, 이용자들이 안전수칙을 준수하도록 유도할 수 있기 때문이에요. 이번 시범운영을 통해 민관 협력의 중요성을 다시 한번 확인할 수 있었고, 앞으로도 이러한 협력을 통해 개인형 이동장치의 안전한 이용 문화를 확산시킬 수 있을 것으로 기대돼요. 여러분도 민관 협력의 중요성을 인식하고, 개인형 이동장치를 안전하게 이용해 주시길 부탁드려요.
미래를 위한 안전한 준비
전동킥보드는 현대 사회에서 중요한 이동 수단으로 자리 잡고 있어요. 하지만 안전 문제가 항상 뒤따르기 때문에, 정부는 이번 시범운영을 통해 개인형 이동장치의 안전성을 높이기 위한 다양한 노력을 기울이고 있어요. 최고속도 하향, 안전수칙 위반 집중 단속, 이용자 교육 강화, 안전수칙 홍보 강화 등을 통해 안전한 이용 환경을 조성하고, 개인형 이동장치의 사고를 줄이기 위한 노력이 계속되고 있어요. 이러한 노력은 미래를 위한 안전한 준비로, 개인형 이동장치가 안전한 차세대 교통수단으로 자리매김할 수 있도록 하는 중요한 단계예요.
여러분도 개인형 이동장치를 이용할 때 안전수칙을 준수하고, 최고속도를 지키며 안전하게 이용하는 것이 중요해요. 또한, 정부와 민간이 함께 노력하는 이번 시범운영에 참여하여 안전한 이용 문화를 확산시키는 데 동참해 주세요. 전동킥보드는 편리한 이동 수단이지만, 안전이 최우선이라는 것을 잊지 말고 항상 안전하게 이용하시길 바랍니다. 앞으로도 정부는 개인형 이동장치의 안전성을 높이기 위한 다양한 노력을 계속할 것이며, 여러분도 이에 협조해 주시길 부탁드려요.
맺음말
이번 전동킥보드 속도 제한 시범운영은 개인형 이동장치의 안전성을 높이기 위한 중요한 첫걸음이에요. 정부와 민간이 협력하여 최고속도를 시속 25km에서 20km로 낮추고, 안전수칙 위반 행위에 대한 집중 단속, 이용자 교육 강화, 안전수칙 홍보 강화 등을 통해 안전한 이용환경을 조성하고 있어요. 이러한 노력은 개인형 이동장치의 사고를 줄이고, 이용자들이 안전하게 이동할 수 있도록 하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대돼요. 여러분도 개인형 이동장치를 이용할 때 안전수칙을 준수하고, 최고속도를 지키며 안전하게 이용해 주시길 부탁드려요.
안전은 우리의 소중한 생명을 지키는 중요한 요소예요. 전동킥보드는 편리한 이동 수단이지만, 항상 안전을 최우선으로 생각하며 이용해야 해요. 이번 시범운영을 통해 개인형 이동장치의 안전성을 높이는 데 큰 도움이 될 것으로 기대하며, 앞으로도 정부와 민간이 함께 협력하여 안전한 이용 문화를 확산시킬 수 있기를 바랍니다. 여러분도 이러한 노력에 동참하여 안전한 개인형 이동장치 이용 문화를 만들어 나가길 기대해요. 감사합니다.